コルナゴ　完成車

自転車屋「中嶋」では２００９年モデルよりCOLNAGOの正規販売店になりました。
エルネスト・コルナゴが１９５４年に自らの名前を冠した店をオープンし「クローバー」マークのデザインでイタリア人はもとより日本の自転車マニアに古くから愛されてきたブランドです。エディ・メルクス、ジュゼッペ・サロンニなど有名選手が乗り、数え切れないほどの優勝に輝いています。
日本では（株）エヌビーエスが輸入元で、そこから正規ディラーのみ販売が許されております。価格・スペックはコチラから見ることが出来ます。お問い合わせは当店まで。

コルナゴの最大の魅力は、完成車１１５．５００円（消費税込み）からの低価格がラインナップされており、最上級モデルはフレームのみの販売で、独自の「コンポーネントチョイスシステム」からカンパニヨーロ３種類（189.000円～525.000円）とシマノ３種類（178.500円～462.000円）が用意されている事です。
このチョイスシステムを選択すればペダルを除く全ての部品が付属しておりますので、これから自転車を始める人や自転車の部品に詳しくない人でも御予算に応じてバランス良く組み合わせてあります。
またロードモデルの完成車はシマノ・ティアグラ仕様168.000円（消費税込み）やシマノ105仕様194.250円（消費税込み）が有りますので、すぐに憧れのコルナゴ・オーナーになれ疾走する事が出来ます。

当店では、フレームのみをご購入頂き、個別にカンパニヨーロやシマノの部品を選択し、ホイール・ハンドル・サドル・・などを自由に組み合わせることもできます。また部品（一部でも全部でも）をお持込いただいても結構です。ご予算次第であらゆる事が出来ますので、もしコルナゴを御検討中であれば一度ご相談下さい。

写真	タイプ・サイズ・フレーム素材など
	MOVE　105　　　520ＳＡＩＷＧ　グリーンマラソンレースを中心に水泳も楽しんでいたところ今度は自転車を加えトライアスロン参戦を目指す。先ずはビンディングペダルに慣れ、変速の必要性スピード走行を習得すれば体力には問題なし。速くなるのは時間の問題だが、スイムとランの練習時間プラス自転車となると少々キツイか？
	CLX 3.0（ULTGRA Di2）　　480S C3BK　イエロー長年ツーリングを楽しんできたベテランが定年を迎えるにあたり、体力維持と余暇の充実を考え、今回選んだ自転車は「カーボンロード+電動」。 COLNAGO完成車の中で唯一のモデルであり納期も早くサイズ・カラーのバリエーションも豊富。さらに、標準装備の車輪をやめ、より上位の物に交換し、HUTCHINSONチューブレスを選択する。
	M10　　420S MACE　　ヨーロッパカー 50歳を過ぎて始めたトライアスロンに参戦することを最重要視して、ストレスを極限まで減らし、バイク後のランに体力を温存できる機材にした。 COLNAGO最軽量フレームにシマノDi2仕様。小柄な女性が適切なポジションを取るためにハンドル幅やサドル・ステム・コラム長などを約1年間「朝練」で並走しながら確認して決める。
	PRIMA　480S PRGR　　White/L・Green マラソン・スノーボード・トレイルランニング・登山など体を動かすことが大好きな若い女性が、自転車に興味を持ち、当店の「朝練」に参加。予算の都合上、朝練メンバーの好意でフレームとホイールを譲り受け、カンパ部品で組み上げる。今年は自転車で汗を流し景色を楽しみましょう。
	CX-1　EVO　480S MGBK　ブラックアルミフレームのCOLNAGO PRIMAから乗り換えの為に選んだ２台目のフレームはCX-1。カーボンの軽さと衝撃吸収能力が格段に良くなりさらに巡航能力を上げるのにBORA ONEを奢る。チューブラータイヤでより快適になり、何個も交換して最後にサンマルコリーガルにたどり着いた。
	CX-1　EVO　　500S MGRD　　レッド２０１２年モデルのCX-1はトップとダウンチューブの口径が大きくなり、ヘッド下側も1/2に変更されさらに軽量化と剛性をUPさせている感じだ。今回の変更で特筆すべき点は、電動用のコードと通常のワイヤー引きの両方を「取り外し可能」な小物で処理されている事だ！簡単なアイデアだがこれからの傾向を表していて実に素晴らしい！

写真	タイプ・サイズ・フレーム素材など
	MOVE　105　　　520ＳＡＩＷＧ　グリーンマラソンレースを中心に水泳も楽しんでいたところ今度は自転車を加えトライアスロン参戦を目指す。先ずはビンディングペダルに慣れ、変速の必要性スピード走行を習得すれば体力には問題なし。速くなるのは時間の問題だが、スイムとランの練習時間プラス自転車となると少々キツイか？
	CLX 3.0（ULTGRA Di2）　　480S C3BK　イエロー長年ツーリングを楽しんできたベテランが定年を迎えるにあたり、体力維持と余暇の充実を考え、今回選んだ自転車は「カーボンロード+電動」。 COLNAGO完成車の中で唯一のモデルであり納期も早くサイズ・カラーのバリエーションも豊富。さらに、標準装備の車輪をやめ、より上位の物に交換し、HUTCHINSONチューブレスを選択する。
	M10　　420S MACE　　ヨーロッパカー 50歳を過ぎて始めたトライアスロンに参戦することを最重要視して、ストレスを極限まで減らし、バイク後のランに体力を温存できる機材にした。 COLNAGO最軽量フレームにシマノDi2仕様。小柄な女性が適切なポジションを取るためにハンドル幅やサドル・ステム・コラム長などを約1年間「朝練」で並走しながら確認して決める。
	PRIMA　480S PRGR　　White/L・Green マラソン・スノーボード・トレイルランニング・登山など体を動かすことが大好きな若い女性が、自転車に興味を持ち、当店の「朝練」に参加。予算の都合上、朝練メンバーの好意でフレームとホイールを譲り受け、カンパ部品で組み上げる。今年は自転車で汗を流し景色を楽しみましょう。
	CX-1　EVO　480S MGBK　ブラックアルミフレームのCOLNAGO PRIMAから乗り換えの為に選んだ２台目のフレームはCX-1。カーボンの軽さと衝撃吸収能力が格段に良くなりさらに巡航能力を上げるのにBORA ONEを奢る。チューブラータイヤでより快適になり、何個も交換して最後にサンマルコリーガルにたどり着いた。
	CX-1　EVO　　500S MGRD　　レッド２０１２年モデルのCX-1はトップとダウンチューブの口径が大きくなり、ヘッド下側も1/2に変更されさらに軽量化と剛性をUPさせている感じだ。今回の変更で特筆すべき点は、電動用のコードと通常のワイヤー引きの両方を「取り外し可能」な小物で処理されている事だ！簡単なアイデアだがこれからの傾向を表していて実に素晴らしい！