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BIG FUN

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2008/3/中旬

先日、筑波サーキット「コ-ス1000」で08モデルの新型ZX-10R・Ninja250R・DトラッカーX・KLX250を試乗してきました。どれも皆すばらしい物でしたが特に250Rは始めてバイクに乗る方や『レーサーレプリカは格好いいのだけれども腰が痛くなるから・・」とお嘆きの方は是非お勧めします。エンジンは4種類ともとても滑らかでまたひとつ燃料噴射車両(フューエルインジェクション=FI)が進歩したと思います。国内予定入庫台数はそれほど多くはありません、迷っている方どんな乗り味だったか聞きたい方は試乗してきた<小林元>までお気軽にお問い合わせ下さい。都心が暖かくなっていても、郊外に走りに行く方!お気をつけください標高の高い山岳部はまだまだ危険が多いです!日陰になっている所・トンネルの中・凍結防止剤を撒いた後・このあたりは非常に注意深く走ってください、自動車だったらちょっと気にする程度で大丈夫ですが、バイクにはとても厄介だったりします。いくら安全運転で走っていてもいきなりのスリップは恐ろしい物なのでお気をつけください。逆輸入車が『モノスゴク』お求め安くなります。気になる方は是非上の見出しをクリックしてください。先日某所にて某バイクを見てきた新型モデルが正式発表しました。右上の小さい写真ですがクリックしてください!
カワサキ・Ninja250R・KLX250・DトラッカーX・は始めて免許を取ったときにあったら迷う事確実な三台です♯♪

2008/2/8

今年は例年になく雪が多いですね、日中は暖かいので大通りの雪は解けますが裏道なんかはまだまだ残っていて怖い思いをした人も多いんじゃないでしょうか?深夜や早朝はちょっとした水溜りも恐怖の対象になります!皆さん安全運転だと思いますが、冬の間は気をつけてください先日某所にて某バイクを見てきました。今年の●ワサキは初心者に優しいラインナップで免許取得後時間の短い人にやさしい乗り物が豊富です♪●inja250●とかもまたぎましたが足つきや跨ったポジションはとっても良かったです。詳しくは今月末までお待ちください、それまで「●」がなにかそれまで想像して楽しんでください・・・ちょっと難しいですかねぇ?

2008/1/27

寒くなって皆さんあまりバイクになっていないのでは?そののまま放置しておくと次に乗る時に バッテリーが弱かったりしますので月一回でもいいのでエンジンかけて30分くらい乗ってあげてください、アイドリングだけだとバッテリー元気なくなる場合があるので土日の皇居一周とか面白いかもしれません、タイヤの空気圧も減ってると思うのでついでに点検にでもいらしてください、そのときには雪国帰りの車から雪が落ちてくるかもしれませんので安全運転をしましょう。

08モデルでカラーチェンジした車両は出揃ってきました。一部の07モデルは在庫があるので『去年のカラーリングが欲しいなぁ』というかたがいましたら御相談ください。そして今年は新型が何種類か出ます!是非左側のアイコンをクリックしての「カワサキモーターショー特設WEBサイト」を御覧ください08年モデルの新型を見ることが出来ます。10Rの新型や各250クラスのことが細かく書いてありました250Rに関しては「ZZR250と同じエンジンかなぁ?」と思っていたのですが、もしかすると微妙に変わっているようですが・・・。(未確定情報が入り乱れてます)
御存知の方は多いと思いますが古くは[GPZ250R]という1986年(もし違っていればゴメンナサイ)に発売されたGPZ250Rを発端にGPX250R,GPX250R2、ZZR250と免許を初めてとったユーザー乗っても楽しめるように作られていった由緒正しき250ccなのです(当然ベテランのライダーでも手足のように操る楽しみがいっぱいです)。
さらに驚くことには初期型のGPX250Rに関してはアメリカ市場で実質20年間という超ロングセラー機種として(下写真07年北米仕様)作られ最終型は近年のアメリカ仕様で好評なフレアパターンで4色のカラーバージョンで作られていました。ZZR250には馴染みがないよ・・っという方もこのエンジンは色々と派生機はエリミネーター250(各種)KLE250(通称アネーロ)と皆さん一度は見たことのあるバイクではないでしょうか?新型モデルも皆さんに愛される息の長いモデルになればいいと思います。

←北米使用250R来年は2008[Ninjya250R]が発売されます


↓国内で売られてきた左からGPZ250R・GPX250R/GPX250R2/ZZR250

町では見かけませんね

違いはシングルディスク

その後にダブルディスクへ

17年間ありがとう

そんな中で毎年モーターショーの度に生まれ変わるレーサーレプリカモデル(スーパースポーツ・SSともいう)は表彰台の一番高いところを目指すという一貫したコンセプトだけは失っていないようです。価格もまだ未定ですが入庫は間違いなし!!!お早めに御予約ください

1400GTR


すっきりした後ろ周り

定評あるステダン

細身のシート

一新された吸気系

 

賛否両論のある'08ZX-10Rですが性能や詳しいスペックはまだ不明のままです。

1400GTR


KLX

D-TRACER X(エックス)

Ninja250R

リア周りも良かったです

その他の新型も今のところ正式発表にはなっていませんが、各メーカー250ccクラスの新車が排気ガス規制や走行騒音規制によって淘汰されてしまう中、新型モデルが発表されるだけでもうれしいかぎりです♪


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