ＥＴＣナビ取り付け＋おまけ

新型ＦＡＺＥに取り付け!！
ホンダ　新型ＦＡＺＥ。今までのスクーターよりも足つき性や機動力に力を入れた、いわば街の快速スクーターです。

 

今回はこちらにバイク用ナビゲーション、ＥＴＣ別体式の取り付けです。しっかり取り付けると普通のバイクより時間はかかってしまいます。

ただ取り付けてしまえば隠す場所が一杯ありますのできれいになります。

今回のナビ（他にもいくつか種類はあります）は簡単に脱着しやすいようにプロトから出ていますＭｉｏ　Ｃ523　ＤＸツーリングパックという物を取り付けます。この商品にはナビに、ロブスターマウントといって簡単にカメラやナビ等を挟み込み固定するアタッチメントが付いてきます。これを取り付けると様々なものを外したりつけたりするのが容易になります。
　　 　　

今回取り付けるナビゲーションパック

　　

バイク用ナビ　Ｍｉｏ　ｃ523Ｖ

　　

こちらがロブスターマウント

おまけのリアキャリア
　　 　　

こちらが別体式ＥＴＣです。

まずは左側の外装を外し配線通り道の確認

 

お次は電源確保です.

今回電源はヒューズから取っちゃいます
　　 　　

こちらが別体式ＥＴＣです。

まずは左側の外装を外し配線通り道の確認

 

上から見るとこんな感じ

後は蓋をして隠してしまいます！
　　 　　

途中もクランプし動かないように。

お次はこのクランプを

 

ある程度根元になる部分を決め

ギボシをＥＴＣ用とナビ用とに分けます。

 

　　 　　

ナビの台座となるロブスターマウント

その下にシガーソケットをセットし

 

台座はこんな感じ

ナビを装着！
　　 　　

次はＥＴＣを左側インナーボックスに入れる加工です。穴を開け。

外から見るとこんな

 

中から配線を出します。

シガーソケットの配線もあるので多少ゴッチャリしてしまいます。
　　 　　

配線固定用クランプ

ある程度の流れを作り

 

配線を固定します。

束を遊びを作りながらまとめます。
　　 　　

インナーボックス内にＥＴＣをセット！蓋をすればわかりません。ＦＡＺＥは左のインナーは鍵をかけれるので便利ですね。

おまけにＦＡＺＥ用リアキャリアー取り付けです。

 

グラブバーのみのＦＡＺＥですが

リアキャリアが付くとイロイロ用途は増えますね。
　　 　　

インナーボックス内にＥＴＣをセット！蓋をすればわかりません。ＦＡＺＥは左のインナーは鍵をかけれるので便利ですね。

おまけにＦＡＺＥ用リアキャリアー取り付けです。

 

 

●電源を入れるとこんな風に見えます。↑やはりナビがあると便利ですね。
ＦＡＺＥ用のホンダ純正も出ていますが、ちょっとお高いのでこちらだとその半額くらいです

　　

 

　ＦＡＺＥは今までの250ｃｃと違い、取り回しの良さや余計な物が付いていない気軽さなんかが丁度いいかもしれないです。

通勤やお仕事にはぴったりかもしれませんね。

ＡＢＳも用意されているので初めての方も安心です。